بالفرشاة DC التحكم في سرعة المحرك لديه هذه المتطلبات

عملية إنتاج المحركات DC بدون فرشاة لديها متطلبات معينة لأداء التحكم في السرعة. وخلاصة القول، متطلبات التحكم في السرعة لنظام التحكم في السرعة لها الجوانب الثلاثة التالية: 1. التحكم في السرعة، ضمن نطاق معين من السرعات العالية والمنخفضة، وتنقسم إلى السرعة يتم تعديلها بواسطة التروس (الخطوات) أو بسلاسة (خطوة)؛ 2. سرعة مستقرة، عملية مستقرة في السرعة المطلوبة مع دقة معينة، وليس تقلبات السرعة المفرطة تحت تداخلات مختلفة لضمان جودة المنتج؛ 3. المعدات مع تسارع / تباطؤ، والبدء المتكرر، والكبح يتطلب التسارع والتباطؤ في أسرع وقت ممكن لتحسين الإنتاجية، والآلات التي ليست مناسبة لتغيرات السرعة الشديدة يتطلب البدء والكبح على نحو سلس قدر الإمكان.

وبالإضافة إلى ذلك، بالنسبة للمتطلبات الأولى والاثنين، يتم تعريف مؤشرين للتحكم في السرعة على أنه "نطاق التحكم في السرعة" و "معدل الفرق الثابت". المتطلبات الميكانيكية هي أن محرك DC بدون فرشاة يوفر نطاق سرعة AC من نسبة السرعة العالية إلى السرعة المنخفضة. المحرك لديه سرعة عالية ومنخفضة في تحميل تصنيف. للآلات مع حمولة خفيفة جدا، فإنه يمكن تحقيق سرعة عالية ومنخفضة في الحمل. معدل الفرق الثابت: عندما يعمل النظام بسرعة معينة، فإن نسبة السرعة المقابلة عندما يزيد حمل محرك DC بدون فرشاة من عدم التحميل المثالي إلى القيمة المصنفة وتسمى سرعة عدم الحمل المثالية معدل الفرق الثابت. يتم استخدام معدل الفرق الثابت لقياس استقرار سرعة نظام التحكم في السرعة عند تغيير التحميل. ويرتبط ذلك بصلا صلبة الخصائص الميكانيكية. كلما كانت الخاصية أصعب ، كلما كان معدل الفرق الثابت أصغر ، وكلما زاد استقرار السرعة.