ترس ترس

أحد أكثر أنواع التروس شيوعًا هو التروس المحفزة. تتميز هذه التروس بتصميم أسطواني وتنقل الحركة بين عمودين متوازيين. وهي شائعة الاستخدام في التطبيقات الصناعية لأن تصميمها يجعلها قابلة للتثبيت بسهولة في معظم الآلات. يمكن أن تتناسب التروس المحفزة حتى مع أضيق علب التروس وناقلات الحركة.

نظرًا لأن تصميمها فعال للغاية، فإن هذا الترس يتم أيضًا تصنيعه خصيصًا لتحسين كفاءة الماكينة بشكل عام. كما أن التروس المحفزة أقل احتمالية لإزاحة المعدات، مما يجعلها خيار تروس متين للغاية. إن تعدد استخدامات هذه التروس يجعلها مفيدة لمجموعة متنوعة من تطبيقات الماكينات.

تحتوي التروس الحلزونية على أسنان مائلة على طول محور التروس. أسنان التروس الحلزونية أطول من معظم التروس المحفزة، مما يجعلها أكثر فعالية في نقل الطاقة الأعلى بين الأعمدة. ومن المعروف أيضًا أن التروس الحلزونية تقلل الاهتزاز والضوضاء عند تشغيلها في المعدات. إن تصميمات هذه التروس تجعلها اختيارية للعمل في ناقلات الحركة والمعدات الصناعية الأخرى.

هناك العديد من الأنواع المختلفة من التروس المخروطية، بما في ذلك التروس المخروطية المستقيمة، والتروس المخروطية الحلزونية، والتروس الهيبويدية، والتروس المائلة. على الرغم من أن جميع هذه التصميمات لم يتم تصميمها بنفس الطريقة، إلا أن لها استخدامات متشابهة.

تحتوي التروس المخروطية على أسطح مخروطية الشكل مع قطع أسنان تروس على طول حوافها. بدلاً من نقل الحركة بين الأعمدة، تقوم التروس المخروطية بنقل الحركة بشكل عمودي لإنشاء سرعة أعلى. تعتبر التروس المخروطية أيضًا مثالية لإدارة الأحمال كبيرة الحجم في الآلات. هناك مجموعة متنوعة من التطبيقات المختلفة للتروس المخروطية.

تحتوي التروس الحلزونية على اثنين من التروس الحلزونية المتقاطعة بزاوية عالية. تنقل التروس المخروطية الحلزونية قوتها بين عمودين غير متوازيين بسرعات أقل، مما يؤدي إلى حركة منخفضة الأداء. نظرًا لانخفاض طاقة وسرعة التروس الحلزونية، نادرًا ما يتم العثور عليها في المعدات الصناعية ويتم استخدامها بدلاً من ذلك لأغراض تجارية أكثر.

التروس Hypoid هي نوع آخر من التروس المخروطية الحلزونية. ومع ذلك، على عكس تصميم التروس المخروطية الحلزونية، لا تحتوي التروس الهيبويدية على محورين متقاطعين. بدلًا من ذلك، يعتمد شكلها على القطع الزائد، وهو سطح تربيعي ليس مخروطيًا ولا أسطوانة ولكنه يحتوي على مركز تناظر، مما يخلق شكلًا يشبه القطع الزائد. تُستخدم هذه التروس في معظم تطبيقات علبة التروس.

التروس الميتري هي أيضًا نوع من التروس المخروطية، والتي تحتوي على نسبة واحد. تغير هذه التروس اتجاه ناقل الحركة. ومع ذلك، فهم غير قادرين على التحكم في سرعتهم. تم تصميم التروس الميترية بأسنان تروس مستقيمة وحلزونية اعتمادًا على تطبيقاتها في ناقل الحركة. ومع ذلك، توجد هذه التروس بشكل شائع في ناقل الحركة الأوتوماتيكي ومعدات علبة التروس.

يتم استخدام تروس الجريدة المسننة والترس لتحويل الحركات الدائرية إلى حركات خطية. تم تصميم الرفوف خصيصًا على شكل تروس أسطوانية، والتروس هي نوع من التروس المحفزة التي تدعم تروس الحامل أثناء نقل الحركة من جانب إلى آخر. تُستخدم هذه التروس في مجموعة واسعة من الآلات الصناعية والسيارات والتجارية.

تعمل التروس الدودية والدودية على إنشاء اتصال انزلاقي بين البراغي والتروس الدودية. غالبًا ما يتم إنتاج الدودة (أو المسمار) لهذه التروس من مواد صلبة، بينما يتم تصنيع العجلة الدودية من مواد ناعمة لتقليل الاحتكاك. يتم استخدام التروس الدودية والعجلات بشكل أساسي في أعمدة منحرفة ويتم وضعها بزوايا قائمة، مما يجعلها مثالية لتطبيقات الرفع.

أسنان التروس الداخلية تقع داخل أسطوانة الترس وليس خارجها. توجد تروس حلزونية أو تروس خارجية داخل محيط التروس الداخلية وتدور في حركة دائرية لتكوين محرك كوكبي. يعد المحرك الكوكبي ضروريًا لمعظم السيارات الكهربائية وهو أحد أقدم تصميمات هندسة التروس. هناك العديد من التطبيقات للتروس الداخلية التي تنشئ محركات كوكبية.