الفرق بين الترس الدودي والعتاد الحلزوني

يتعاون الترس الدودي مع الدودة لتحقيق ناقل الحركة ، والذي يسمى زوج ناقل الحركة الدودي.

(1) يكون محور دوران الترس الدودي عموديًا على المحور الاختياري للدودة ، عند 90 درجة ، ويمكن الحصول على نسبة نقل كبيرة ، وهي أكثر إحكاما من آلية التروس الحلزونية ذات المحور المتدرج ، والأسنان المتشابكة أسطح العجلتين على اتصال خط ، وبالتالي فإن قدرة تحملها عالية جدًا. على آلية التروس الحلزونية المحور المتداخلة ؛

(2) محرك الدودة مكافئ لمحرك لولبي ، وهو محرك متعدد الأسنان ، وبالتالي فإن محرك الأقراص مستقر والضوضاء صغيرة.

(3) عندما تكون زاوية الرصاص للدودة أقل من زاوية الاحتكاك المكافئة بين أسنان التروس المتشابكة ، تكون الآلية ذاتية القفل ويمكنها تحقيق قفل ذاتي عكسي ، أي أن الدودة فقط يمكنها قيادة الدودة ، ولكن لا الدودة. مثل آلية الدودة ذاتية القفل المستخدمة في أجهزتها الثقيلة ، يمكن أن يلعب القفل الذاتي العكسي دورًا في حماية السلامة.

(4) ومع ذلك ، فإن كفاءة نقل التروس الدودية منخفضة والتآكل خطير. عندما يتم تشغيل الترس الدودي في ناقل الحركة ، تكون سرعة الانزلاق النسبية بين أسنان التروس المتشابكة كبيرة ، وبالتالي يكون فقد الاحتكاك كبيرًا والكفاءة منخفضة. من ناحية أخرى ، تسبب سرعة الانزلاق النسبية تآكلًا خطيرًا وتوليد حرارة على سطح السن. من أجل تبديد الحرارة وتقليل التآكل ، غالبًا ما يتم استخدام مواد أكثر تكلفة مع خصائص مقاومة للاحتكاك والتآكل جيدة وأجهزة تشحيم جيدة ، وبالتالي فإن التكلفة مرتفعة. والقوة المحورية للدودة كبيرة.

يتعاون الترس الحلزوني مع الترس الحلزوني لتحقيق ناقل الحركة ، وهناك أعمدة متوازية وأعمدة متداخلة ، أي أن عمود الإدخال وعمود الإخراج متوازيين أو متداخلين بزاوية معينة.

(1) يمكن أن يحقق الترس الحلزوني أيضًا نسبة نقل كبيرة من خلال مجموعة متعددة المراحل ، ولكن ناقل الحركة أحادي المرحلة ليس جيدًا بشكل عام مثل الترس الدودي.

(2) يمكن استخدام كل من التسريع والتباطؤ ، ويكون الإرسال مستقرًا. يجب مراعاة القوة المحورية الناتجة عن ناقل الحركة الحلزوني في التصميم والتطبيق.

(3) بشرط أن يكون ناقل الحركة كبيرًا نسبيًا ، يمكن أن يكون قطر دوائر مؤشر العجلتين متساويًا تقريبًا عن طريق الاختيار الصحيح لزاوية اللولب للعجلتين ، بحيث تكون قريبة من نفس القوة.

(4) بسبب الانزلاق النسبي الأكبر بين أسنان التروس المتشابكة على طول اتجاه طول السن في ناقل الحركة الحلزوني للعمود المتعرج ، فإن الكفاءة الميكانيكية للإرسال منخفضة ، ولكنها ليست منخفضة مقارنة مع الترس الدودي.

(5) هناك نقطة تلامس بين أسطح الأسنان المتشابكة للتروس اثنين من الترس الحلزوني للعمود المتعرج. في محركات التروس الحلزونية المتداخلة ، يتم أيضًا إنشاء قوى محورية.

(6) بالنسبة إلى ناقل الحركة الحلزوني ذي العمود المتعرج ، فإن زوايا الحلزون للعجلتين ليست متساوية بالضرورة ، لذا فإن معامل وجه النهاية وزاوية ضغط وجه النهاية ليسا متساويين بالضرورة على التوالي ، والذي يختلف عن ناقل الحركة الحلزوني للمحور المتوازي.

التطبيقات كالتالي:

(1) لا يعد ناقل الحركة الحلزوني ذو المحور المتدرج مناسبًا للنقل عالي السرعة وعالي الطاقة ، وعادةً ما يستخدم فقط في الأدوات أو عمليات النقل الإضافية ذات الأحمال الصغيرة. تستخدم التروس الحلزونية ذات المحور المتوازي على نطاق واسع.

(2) غالبًا ما تُستخدم آلية الترس الدودي وآلية الدودة في المناسبات التي يكون فيها المحاوران متداخلين رأسياً ، ونسبة النقل كبيرة ، وقوة النقل ليست كبيرة أو متقطعة.