كيف ينبغي أن تكون مطابقة المحرك والمخفض؟

1. يجب أن تضمن مطابقة المحرك والمخفض أولاً مطابقة الطاقة. يجب أن تتطابق قوة المحرك والمخفض. لا يمكن للمحرك ذو الطاقة الأصغر أن يقود مخفضًا بقوة أكبر، ولا يمكن للمحرك ذو القوة الأكبر أن يقود مخفضًا بقوة أصغر.

2. يمكن رؤية قوة المحرك من لوحة الاسم الخاصة به، بينما يجب تحديد معلمات المخفض (مثل السرعة وعزم الدوران وما إلى ذلك) أولاً، ومن ثم يمكن اختيار المحرك المناسب بناءً على هذه المعلمات.

3. إذا كانت قوة المخفض غير متوافقة مع قوة المحرك، فعندما يكون المحرك محملاً بشكل زائد، يجب أن يكون عزم الدوران الناتج على الأقل ضعف عزم الدوران المقدر، لذلك يتلف المخفض بسهولة. ما لم تكن هناك تدابير حماية موثوقة أو يمكن التأكد من عدم وجود ظروف التحميل الزائد، فمن غير المستحسن القيام بذلك.

4. عندما يتم توصيل المخفض بالمحرك للعمل، يمكن تركيبه مباشرة على العمود الرئيسي لآلة العمل. عند تشغيل المخفض، يجب موازنة عزم الدوران المضاد الذي يعمل على مبيت المخفض بواسطة قوس عزم الدوران المضاد المثبت على مبيت المخفض أو بطرق أخرى.

5. يمكن تحديد اتجاه القوة المؤثرة على موصل المحرك من خلال قاعدة اليد اليسرى-. تشكل هذه القوة الكهرومغناطيسية عزمًا يعمل على عضو الإنتاج، أي عزم الدوران الكهرومغناطيسي، الذي يكون عكس اتجاه عقارب الساعة، محاولًا جعل عضو الإنتاج يدور عكس اتجاه عقارب الساعة. إذا تمكن عزم الدوران الكهرومغناطيسي من التغلب على عزم المقاومة على عضو الإنتاج (مثل عزم المقاومة الناتج عن الاحتكاك وعزم دوران الحمل الآخر)، فيمكن أن يدور عضو الإنتاج عكس اتجاه عقارب الساعة.

6. يلعب المخفض دور مطابقة السرعة ونقل عزم الدوران بين المحرك الرئيسي وآلة العمل. إنها آلة دقيقة نسبيا. الغرض من استخدام المخفض هو تقليل السرعة وزيادة عزم الدوران. هناك العديد من أنواع المخفضات بنماذج مختلفة، والنماذج المختلفة لها استخدامات مختلفة.