مبدأ بداية التروس الكوكبية

يعمل بادئ الحركة الكوكبية عن طريق زيادة عزم الدوران بشكل كبير من خلال مجموعة التروس الكوكبية، مما يتيح لمحرك صغير قيادة حمولة كبيرة.

I. مبدأ العمل الأساسي

يتكون بادئ تشغيل التروس الكوكبية من محرك يعمل بالتيار المستمر، وآلية تقليل التروس الكوكبية، ومفتاح كهرومغناطيسي (مع ملف سحب/إمساك)، وقابض أحادي الاتجاه-، وترس قيادة. أثناء التشغيل، يقوم المفتاح الكهرومغناطيسي بدفع ترس القيادة مقابل ترس حلقة دولاب الموازنة، مما يؤدي في نفس الوقت إلى تنشيط المحرك. يتم نقل الدوران عالي السرعة- للمحرك، بعد تقليله وزيادة عزم الدوران-بواسطة مجموعة التروس الكوكبية، إلى دولاب الموازنة للمحرك عبر القابض ذو الاتجاه الواحد- لبدء تشغيل المحرك. بعد البدء، ينزلق القابض ذو الاتجاه الواحد- لمنع السحب الخلفي.

ثانيا. آلية تخفيض التروس الكوكبية

إنها تستخدم تصميمًا للتروس الشمسية (الإدخال)، والتروس الكوكبية (3-4)، والحامل الكوكبي (الإخراج)، والتروس الحلقية الثابتة. إنه يحقق عادةً نسبة تخفيض تبلغ 4-5:1، مما يزيد عزم الدوران الناتج إلى 4-5 أضعاف عزم دوران المحرك الأصلي مع تقليل سرعة الدوران في نفس الوقت. مادة التروس هي في الغالب 20CrMnTi مع معالجة مكربنة، مما يحقق صلابة السطح HRC58-62.

ثالثا. المعلمات والخصائص التقنية

1. نسبة التخفيض: عادة 3.5:1 إلى 5:1 (على سبيل المثال، نموذج Bosch هو 4.4:1)

2. لا-سرعة التحميل: حوالي 3000-6000 دورة في الدقيقة (سرعة المحرك قبل التخفيض)

3. عزم الكبح: عادة 150-300 نيوتن متر للمركبات الصغيرة

4. جهد التشغيل: 12 فولت/24 فولت تيار مستمر، تيار لحظي يصل إلى 400-600 أمبير

رابعا. المزايا بالمقارنة مع محرك الأقراص المباشر التقليدي

1. زيادة عزم الدوران: عزم الدوران الناتج أعلى بحوالي 3 مرات من الدفع المباشر بنفس خرج الطاقة.

2. الحجم الأمثل: تم تقليل الطول المحوري بنسبة 30%-40% (على سبيل المثال، سلسلة Denso RED)

3. أداء البداية الباردة: بدء فعال حتى عند -30 درجة

4. حمل المحرك: يتم تقليل طاقة المحرك المطلوبة بنسبة 50% تقريبًا (على سبيل المثال، يمكن للنوع الكوكبي بقدرة 1.2 كيلو وات تحقيق تأثير محرك مباشر بقدرة 2.5 كيلو وات).

V. احتياطات التطبيق

1. يتطلب تشحيم التروس استخدام شحم خاص بدرجة حرارة منخفضة-(يحافظ على السيولة عند -40 درجة).

2. 3. تتطلب قوابض الاتجاه الواحد-فحوصات منتظمة للتآكل لمنع الانزلاق أثناء بدء التشغيل.

4. يجب أن تكون وصلات المفاتيح الكهرومغناطيسية التي تتجاوز تيارات التشغيل 200 أمبير مصنوعة من سبائك الكادميوم الفضية.

5. أثناء التثبيت، يجب الحفاظ على الخلوص بين ترس القيادة وترس حلقة دولاب الموازنة عند 2.5-3.5 مم (يتطلب التعديل باستخدام الحشوات).